Elektromobil mit Dach: Modelle, Vorteile und Preise

Elektromobil mit Dach: Modelle, Vorteile und Preise

 

 

Elektromobil mit Dach: Modelle, Vorteile und Preise für jede Wetterlage

Wer jeden Tag mit dem Elektromobil unterwegs ist, bekommt Regen, Sonne und Wind direkt ab. Ein Dach macht viele Wege angenehmer. Hier lesen Sie, welche Veleco-Modelle es mit Dach gibt, was das Dach kostet und welche Regeln gelten.

Lohnt sich ein Elektromobil mit Dach?

Ja, wenn Sie Ihr Elektromobil oft und bei jedem Wetter nutzen. Das Dach hält Regen und Sonne von oben ab. Bei Veleco wählen Sie das Dach direkt beim Kauf. Der Aufpreis liegt je nach Modell bei 350 bis 360 Euro. Mit Dach zahlen Sie damit zwischen 1.850 und 2.380 Euro.

Ein Dach macht aus dem Elektromobil aber kein Auto. Gegen Schrägregen und kalten Wind brauchen Sie weiterhin gute Kleidung.

Welche Veleco-Modelle gibt es mit Dach?

Für vier Modelle nennt der Veleco-Shop einen festen Preis für die Option „Dach / Vordach“. Stand der Preise: 14. Oktober 2026.

Modell

Räder

Grundpreis

Aufpreis Dach

Preis mit Dach

Höchstgeschwindigkeit

Reichweite

Max. Nutzergewicht

[Draco](https://veleco.de/de/mobility-scooters/272067527-veleco-draco.html)

3

1.500 €

350 €

1.850 €

12 km/h

45 bis 50 km

160 kg

[Turris](https://veleco.de/de/mobility-scooters/272067532-veleco-turris.html)

3, mit 2 Stützrädern

1.570 €

360 €

1.930 €

12 km/h

45 bis 50 km

160 kg

[Faster](https://veleco.de/de/mobility-scooters/272067524-veleco-faster.html)

4

1.934 €

356 €

2.290 €

12 km/h

45 bis 60 km

160 kg

[Gravis](https://veleco.de/de/mobility-scooters/272067525-veleco-gravis.html)

4

2.020 €

360 €

2.380 €

12 km/h

45 bis 60 km

160 kg

So wählen Sie aus den vier Modellen:

·         Draco: das günstigste Modell mit Dach. Gut für kurze Wege in der Stadt.

·         Turris: drei Räder und zwei kleine Stützräder hinten. Sie sorgen für mehr Stabilität.

·         Faster: vier Räder und bis zu 60 km Reichweite. Gut für längere Strecken.

·         Gravis: vier Räder und ein sehr bequemer Sitz. Veleco baut ihn für schwierigeres Gelände.

Auch beim Looper und beim Jumpy nennt das Datenblatt ein Dach. Den Preis dafür erfahren Sie direkt bei Veleco.

Alle vier Modelle aus der Tabelle gibt es mit Blei-Säure-Akku oder mit Lithium-Ionen-Akku. Der Lithium-Akku spart Gewicht. Beim Faster wiegt das Fahrzeug damit 100 kg statt 116 kg.

Was bringt das Dach im Alltag?

Am meisten bringt das Dach bei kurzen, häufigen Fahrten:

·         Bei Regen: Sie kommen trockener beim Arzt, beim Bäcker oder im Supermarkt an.

·         Bei Sonne: Im Sommer sitzen Sie im Schatten.

·         Beim Einkaufen: Die Einkäufe im Korb bleiben von oben geschützt.

·         Nach dem Parken: Der Sitz wird bei einem kurzen Schauer nicht sofort nass.

Planen Sie vorher, wo das Elektromobil steht. Mit Dach ist es höher als ohne. Messen Sie deshalb die Höhe von Garage, Carport oder Tür, bevor Sie bestellen. Fragen Sie bei Veleco nach den genauen Maßen mit Dach.

Brauche ich mit Dach einen Führerschein oder eine Versicherung?

Das Dach ändert die Regeln nicht. Es zählen Bauart, Gewicht, Breite und Tempo. Die vier Modelle aus der Tabelle fahren höchstens 12 km/h. Damit gelten für sie die Regeln für Krankenfahrstühle.

·         Führerschein: Für einen motorisierten Krankenfahrstuhl brauchen Sie keinen Führerschein. Das regelt § 4 der Fahrerlaubnis-Verordnung. Das Fahrzeug muss dafür einsitzig sein und elektrisch fahren. Es darf leer höchstens 300 kg wiegen, höchstens 15 km/h fahren und höchstens 110 cm breit sein.

·         Versicherung: Auf öffentlichen Straßen braucht ein motorisierter Krankenfahrstuhl ein gültiges Versicherungskennzeichen. Hinten oben muss außerdem eine Tafel für langsame Fahrzeuge hängen. Beides steht in § 4 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung.

·         Gehweg: Sie dürfen überall fahren, wo Fußgänger gehen dürfen. Dort fahren Sie aber nur Schritttempo. Das steht in § 24 der Straßenverkehrs Ordnung

Gibt es auch ein ganz geschlossenes Fahrzeug?

Ja. Die Veleco Advena ist ein Elektromoped mit geschlossener Karosserie für zwei Personen. Sie fährt bis zu 45 km/h und kommt 70 bis 80 km weit. Sie kostet 5.700 Euro und eignet sich laut Veleco für Fahrer ab 16 Jahren. Am 14. Oktober 2026 war die Advena im Shop nicht vorrätig.

Die Advena ist kein Krankenfahrstuhl. Sie ist zu schnell und hat zwei Sitze. Für sie brauchen Sie deshalb eine Fahrerlaubnis. Fragen Sie vor dem Kauf bei Veleco, welche Klasse und welche Papiere nötig sind.

Worauf sollten Sie beim Kauf achten?

1.       Dach gleich mitbestellen: Wählen Sie im Shop bei „Dach / Vordach“ die Option „Ja“.

2.       Akku wählen: Ein Lithium-Akku macht das Fahrzeug leichter.

3.       Abstellplatz prüfen: Messen Sie die Höhe von Garage oder Tür.

4.       Probefahrt machen: Testen Sie Sitz, Bremse und Kurven, bevor Sie kaufen.

5.       Versicherung klären: Besorgen Sie das Versicherungskennzeichen vor der ersten Fahrt.

Alle Modelle finden Sie in unserer Übersicht der Mobilitätsroller Mobilitätsroller.

Häufige Fragen

Was kostet ein Elektromobil mit Dach bei Veleco?

Mit Dach kostet ein Veleco-Elektromobil zwischen 1.850 Euro (Draco) und 2.380 Euro (Gravis). Der Aufpreis für das Dach liegt bei 350 bis 360 Euro. Stand der Preise: 14. Oktober 2026.

Brauche ich für ein Elektromobil mit 12 km/h einen Führerschein?

Nein. Ein motorisierter Krankenfahrstuhl bis 15 km/h braucht keinen Führerschein, wenn er die Grenzen aus § 4 der Fahrerlaubnis-Verordnung einhält. Sie brauchen aber ein Versicherungskennzeichen.

Darf ich mit einem Elektromobil mit Dach auf dem Gehweg fahren?

Ja, aber nur im Schritttempo. Das gilt mit und ohne Dach.

Welches Veleco-Elektromobil mit Dach ist am günstigsten?

Der Draco. Mit Dach kostet er 1.850 Euro. Der Turris folgt mit 1.930 Euro.

Sie möchten ein Modell mit Dach ausprobieren? Sehen Sie sich die Mobilitätsroller von Veleco an und vergleichen Sie Preis, Reichweite und Gewicht.

Regeln geprüft auf gesetze-im-internet.de am 14. Oktober 2026, Preise laut veleco.de am 14. Oktober 2026. Dieser Artikel ist eine allgemeine Information, keine Rechtsberatung.

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